Splitter Przedni V.1 Skoda Octavia RS Mk3 Facelift

Pasuje do: Skoda Octavia RS Mk3 Facelift 2016-2019

Jeżeli jesteś właścicielem modelu Skoda Octavia RS Mk3 Facelift i szukasz wyjątkowych części samochodowego tuningu optycznego oferta marki Maxton Design z pewnością przypadnie Ci do gustu. Firma jest jedną z wiodących na rynku europejskim, ponieważ specjalizuje się w produkcji wysokogatunkowych części samochodowego tuningu optycznego. Producent proponuje miłośnikom motoryzacji bogaty wybór splitterów, dyfuzorów, dokładek progów, zderzaków czy spoilerów, dzięki którym bez trudu poprawisz aerodynamikę samochodu, a także odmienisz jego wygląd. Z przeznaczeniem do zastosowania we wspomnianym modelu Skoda Octavia RS Mk3 Facelift powstał funkcjonalny splitter przedni v.1. Wspomniany element tuningowy ma estetyczną formę i nie wymaga malowania przed montażem.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego v.1 do Skoda Octavia RS Mk3 Facelift?

• poprawi aerodynamikę pojazdu
• ma zabezpieczenie UV
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• wykonany jest z materiału ABS

Splitter przedni v.1 przeznaczony do zamontowania w modelu Skoda Octavia RS Mk3 Facelift powstał dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiału ABS. Tworzywo cechuje wytrzymałość, odporność na wpływ czynników atmosferycznych oraz elastyczność. ABS nie niszczy się w wyniku uszkodzeń mechanicznych czy chemicznych. Dlatego też wspomniany materiał ma szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym i wykorzystywany jest m.in. do wyrobu części samochodowego tuningu optycznego. Splitter przedni od Maxton Ddesign posiada powłokę chroniącą przed szkodliwym wpływem promieni UV.

Splitter przedni v.1 do Skoda Octavia RS Mk3 Facelift wizualnie obniży nadwozie, przez co samochód nabierze bardziej sportowego i nowoczesnego wyglądu. Element przyczyni się też do polepszenia aerodynamiki pojazdu. Będzie to efektem zwiększenia siły nacisku, jaki na przednią oś zacznie wywierać powietrze przepływające pod zderzakiem. W rezultacie wyraźnie poprawi się stabilność i przyczepność samochodu, szczególnie podczas przejazdów z większą prędkością.